Un peu d’anatomie            L’anatomie du nez et  de la gorge             (retour à la page principale)

Pour bien comprendre pourquoi certains entre nous ronflent, il faut avoir quelques notions d’anatomie. Précisons d’abord que la ventilation permet l’apport de l’oxygène jusqu’au sang et l’élimination du gaz carbonique vers l’extérieur. Pour réaliser cette function, l’air doit entrer par le nez, seule voie physiologique prevue à cette usage, la bouche ne servant qu’en cas d’urgence, lorsqu’il y a un obstacle à la ventilation nasale.

Après avoir pénétré dans les fosses nasals, l’air passé entre la cloison septale au milieu des cornets sur les  côtés. En function des different reliefs de ces parois, il y a donc un courant d’air fluide ou turbulent, comme dans un tuyau. Il existe un point du nez où la vitesse du courant d’air est très élevée: il s’agit de la valve vestibule-nasale, point le plus étroit du nez. A partir de cette valve, l’air va être guide le long des cornets qui lui servent de veritable rails jusqu’au cavum, la partie supérieure de l’arrière gorge. Dans certaines conditions, le nez peut être obstrué. Dans  ces cas, la résistance nasale sera augmentée et, au-dessus d’une certain difference de pression, une respiration buccale prendra le relais. L’air passant dans ces goulots d’étranglement, du fait de ces obstacles sur son trajet, vibrera dans une zone de turbulence responsible d’un “raclement” bruyant, un peu different du ronflement. En cas d’obstruction nasale, l’air qui passera dans les fosses nasals subira une force de succion plus importante, elle meme responsible de turbulances en arrière du nez, c’est-à-dire du ronflement, par la vibration du voile mou plaque contre la paroi postérieure du pharynx.